也许时间是一种解药什么样的人,才有资格自称为“济南土著”?-济南生活热线

什么样的人,才有资格自称为“济南土著”?-济南生活热线



身份证3701开头的,坐过大明湖的游船,看过动物园的狮虎山,玩过泉城公园的摩天轮摇摆锤,吃过油旋喝过甜沫,品尝过正宗的把子肉,逛过凌晨的洪楼夜市,在曲水亭街照过相,千佛山顶烧过香,趵突泉里留过念,珍珠泉中许过愿......所以,什么才是“济南土著”?

“土著”这个词不知道从什么时候开始,变成了“本地人”的代名词。
记得上大学以前,小学一直到高中的同学都是本地人淳安县教育局,所以就没有什么地域概念。上了大学以后,身边的同学来自于五湖四海,自我介绍的时候自报家门,对方总会问一句“济南哪儿的啊”?
济南哪儿?济南就是济南,怎么还能说“哪儿”?以后才慢慢的知道,历下、天桥、槐荫是一个区域概念啊,当时的市中区只是一小部分,还有其余的组成部分,那就是县和乡。
后来,经过一个朋友的指点下,才知道自报家门的时候要说“济南土著”。
很多热心的网友给“济南土著”下过一个定义:身份证3701开头的,坐过大明湖的游船,看过动物园的狮虎山,玩过泉城公园的摩天轮摇摆锤,吃过油旋喝过甜沫,品尝过正宗的把子肉,逛过凌晨的洪楼夜市,在曲水亭街照过相,千佛山顶烧过香,趵突泉里留过念,珍珠泉中许过愿......

其实如果按照这个说法的话,这应该是很多80后对济南的记忆吧。那些属于我们80后记忆中的济南,动物园还是儿时最期待的地方,趵突泉的泉眼还觉得是个新鲜景观。
至于那些摩天轮,大摆锤,70后的童年应该是还没有的。不过相对于95后的小朋友来说,那个时候的济南还是一片欣欣向荣的景色,现在经过了时代的变迁,很多景色已经不复存在了。
所以,这样的论证并不客观。纵观近现代史的话,济南还是一个充满历史文化变迁的城市。所以。“济南土著”这个含义是相当广泛的。
充满历史迁徙的济南原住民
济南最早的区应该就是历下区,早在春秋时期,齐国曾在此筑城。名曰泺邑。后来,齐国又改泺邑为历下。秦代,属济北郡。汉文帝十六年(公元前164),历下属济南国,其首府设在东平陵城。

新石器时代遗址
西晋永嘉末年(313年前),济南国的首府又由东平陵城迁至历城。从此,今济南市区成为历代郡国、州府的行政中心西充天气预报。“济南”一称是因为城位于古济水(故道为今黄河所占)之南而得名。
1929年7月,正式设立济南市,时有面积175平方公里,人口40余万。1948年9月,中国人民解放军华东野战军解放济南,设立济南特别市。1949年5月复称济南市。1994年2月,济南市被正式确定为副省级城市。
成为历史载体的济南老火车站
1904年,德国人将胶济铁路自东向西铺到济南,不久,由英、德两国出借款项建造的津浦铁路也修到济南。当时因两条铁路的统辖权不同,津浦铁路济南站独立设置在今济南站的位置鸿蒙炼体。相距数百米,有两座颇具规天谴之心模、均为欧式风格的车站,这在中国其他城市中极为罕见。
位于济南市经一路北侧,是津浦铁路与胶济铁路的交会点,车站东西走向铜梁伯才网,坐北朝南。1985年拥有站舍8528平方米,拥有候车大楼,钟表楼、售票处、行李房等。
档案资料显示,津浦铁路与胶济铁路原本并不交会,胶济铁路先建于津浦铁路,济南火车站是津浦线上一个站场。民国时期,日本人接管济南火车站也许时间是一种解药,将两条铁路的火车站合并为一。

济南老火车站
济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身,它影响了济南城市的发展。建筑的灵魂最核心的因素是历史载体。济南老火车站见证了清政府的灭亡到民国的转变、到抗日战争时期日本人军管铁路,再到新中国建立以后的这段历史,它是一段可以触摸的‘立体的历史’。
清朝末年,济南自主开埠,西洋商人和中国人开始并处。从经一路、经二路一直到经十路,都是济南开埠后规划所留下的。火车站就在经一路上,当年下了火车到开埠区最多有20分钟的行程,当时主要的交通工具还是自行车。在经一路、经二路还有后来修建的电报局、银行。当时的穷人依靠铁路养活,慢慢在铁路以北形成独特的贫民区——官扎营,以及一些方便招工的工厂。
中央商务区的选址重要性
据济南市规划院介绍,CBD沿着经十路城市发展的主轴,且处于城市地理中心。片区周围已经有济南行政中心、奥体中心、文博中心、高新区等重点区域,且与机场及规划中的新东站联系便捷。同时紧邻即将建设的轨道交通R2、R3线,在交通和区域方面具有非常的优势。
从产业基础来看,目前片区内服务业已经聚集,周围已经有了汉峪金谷、齐鲁软件园、综合保税区、航空城等产业聚集地。从生态环境来看,片区周围山环水绕沐奕杉,有五顶茂陵山、燕翅山、转山等一些山河的要素海峡钓鱼网。

如今,CBD受到社会的瞩目。未来CBD将打造“两核、一芯、一辅”的产业组合。“两核”主要指新总部经济和金融+;“一芯”指“创新、创业、创意”的三创产业;“一辅”就是现代商务服务业。
“功能复合”是CBD城市设计第一个亮点。美国规划专家金西介绍,CBD不只包含办公,还包含着商业、居住、学校等一系列的服务设施,它将是一个具有全天候活力的综合利用中心。
现在社会发展变迁的迅速已经远远超过了80后们的记忆,现在济南这座充满现代化的城市,中流砥柱们依旧是这些经历了变迁的80后们。
西市场,老济南人的情怀商场
西市场,顾名思义就是地处济南老商埠区的西段,故而得名。1904年5月,济南在全国首先自开商埠,伴随着胶济铁路的开通,商埠区繁华一时,众多商场、老店等在这里写下辉煌与传奇。时光荏苒,历经百年的变迁后,近20年济南华联作为最大的商业体雄踞济南西部乔山中。照片征集首日,诸多市民带上老照片,回忆那段“流金岁月”。
1904年济南开埠后,西市场片区才逐渐得到开发,津浦铁路从北大槐树庄北部穿过,打通了商埠区与外界联系的通道。1928年,历城仲宫商人刘晋卿与其结拜兄弟李九龄看中这一带铁路货运发达、人流旺盛的商机,两人商定由刘晋卿在经二纬十一路租地,李九龄出资盖起3排东西走向的平房180间租给商贩。同年9月,二人与商贩集资,择日请来木偶戏班,庆祝济南市西部第一处综合市场隆重开业,因此得名“西市场”。

西市场开业后,赵雷画鲁西各县、郊区客商以及全国各地经商者纷纷来此开店经商、落脚营生。当时,独开门头的店面有百余家,经营范围无所不有。一时间,“阜成信”棉花行、“泰丰园”饭店、“一间楼”百货、“瑞蚨祥”绸布店等字号聚集在西市场片区,名噪省内外。周边的居民来济南,都要到西市场吃上一顿饭坏小子军团,才算是进了一趟济南城。
五湖四海的大学生
随着经济的变迁,济南的各大学校也渐渐的展露头角,现如今的长清大学城,以前的山东大学老校区,现在都是来自于五湖四海的莘莘学子。
1977年高考恢复后,一直到1995年,大学毕业一直是包分配的。作为省会,济南的发展远超其他地市,不仅有诸多政府机关纪元1701,还有许多国营单位,自然成了山东的“天之骄子”们的首选地。

城市包围农村后的拆迁户
济南现在的房价之高已经呼之欲出的姿态了,但是以前的老济南,都是大片的村庄,孩子们放学以后都会走街串巷的讨要零食。
最近几年的拆迁,连长清的房价都变得只增不减。因为拆迁这件事,我有很多玩的好的老八,现在都成了手握百万拆迁款的有钱人。说不眼红那是假的,但是毕竟自己家里的房子还是没有规划的。

聊天中,经常有人会说:“你们济南土著多好啊,不用发愁买房子.....”这语调,给“济南土著”四个字加了一层贬义和嘲讽。其实在这座城市里,很多国营的下岗职工,做了一辈子城市的工人,济南土著也不见得有剩余的房子。
攻略君不知道你们有没有见过90年代的济南,每条路几乎都有绿荫遮阳,夏天虽然很热冬天也很冷,但是那些年的济南,是我们这些所谓的“土著”的记忆。我们家没有拆迁,父母的户口也不是农村老家的,也没有分到房子马凯餐厅。可是这样怎么样?对于我而言,济南就是我的家。

古语说过:少小离家老大回,乡音无改鬓毛衰。但是在如今全民大迁徙的时代,“少小离家”是不假,“老大”是否还能回乡,这些都是未知数了。
说不准,五十年以后,现在的济漂也成了“土著”呢?